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张炤虎:现在新能源的两极化趋势正在缩小,但是缩小的很慢,一方面是公交化,另一方面就是贵族化,所以中间的空间太大,需要填补的空白太多,但是我们消费端的基础设施跟不上,观望的情绪还是很高。我们现在的产业园区、新企业都需要经历一个大浪淘沙的过程,因为它的资金都是靠资本累积出来的,但是资本的投资都有短期逐利性,它和新能源车未来回报的未知性形成了强大的反差,所以只有资金链不断裂的企业才能坚持下来,我估计最终能够走向市场化的企业会非常非常少。

中新网10月27日电 日本新华侨报网近日撰文称,曾经辉煌一时的“日本制造”,正在走下神坛。随着日本神户制钢丑闻的曝出,海内外又是一片哗然。这已经不是“日本制造”第一次曝出造假丑闻,也不会是最后一次。

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